いつもオートバイと・・・

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お待たせしました。
（誰も待ってへんてか？）

気分も新たに　こちらに引越ししました。


http://hky2819.blog136.fc2.com/


よろしくです。

1. 2010/11/07(日) 19:48:03|
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思うところがあって、しばらくブログ更新休みます。

まぁ休みのたんびにオートバイ乗って、山や川に行っとる、と思っててください。

ではでは。

1. 2010/10/22(金) 10:51:28|
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ひととおり整備完了しました。

エンジンオイル交換
オイルフィルター交換・・・この単車のオイルフィルター交換はめんどくさいんです。ほんとに。
ブレーキフルード交換
ＥＴＣ移設
タペット調整・・・これをやらないとこのエンジンはあきまへん。
　　　　　　　　　　最近のエンジンはこんな事をやらなくてもいいように設計されています。
サイレンサーの穴開きもふさいでもらいました。腐食のため４箇所も開いてました（泣）
トップケース取り付け。
サイドスタンド調整・・・このトップケースとサイドスタンドの加工がいかにも職人技！感動です！
　　　　　　　　　　　　　（画像では分かりません。）


絶好調！です。

でも親父さんは、これからボチボチ良くしていこか。
一気にやったらおもろない。言うてました。



その中で、ＥＴＣの移設の件で・・・





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1. 2010/10/19(火) 22:07:50|
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３回目に行った時の事。

前になんとカワサキ Ｗ１が置いてある。
名車中の名車である。通称ダブワン。
（そういえば、最近この復刻版でＷ６５０って中途半端なオートバイ売ってたな。もう売ってないんかな？）

中に入ると、親父さんの横にＷ１のオーナーらしい これまたいかにもベテランライダー風の人が居て。 続きを読む

1. 2010/10/17(日) 21:33:25|
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ＢＭＷ ＯＨＶ　２バルブ 　ボクサーエンジン。


実はこのエンジン、１５年程前に乗っていたＲ１００ＧＳとほぼ同じ物。

あの時のフィーリングが忘れられず、ずっともう一度乗りたいと思ってた。

ただ、この辺のオートバイに乗ろうと思うと、車両を手に入れるだけでは済まない。

まずはそれなりのメカニック（職人と呼ぶ方が正しい。）のいる店を捜す事から始まる。

付き合いのあるＢＭＷ正規ディーラーに行けばええけど、超高額な金額を請求されるし、
かと言ってその辺のホンダやヤマハのにーちゃんでは手に負えない。
そもそもこんなエンジンご存知ないと思う。

前のＲ１００ＧＳからＲ１１００ＧＳに乗り換えたのもそんな事情もあった。

それが先日そんな店（店と言うより作業場）をとうとう見つけた。
自分の中では、なんと１３年かかってやっと見つけた。ちょっとした事件なんである。

前からそこは気にはなってたけど、私なんかが入ってはいけない雰囲気がプンプンしてた。
でも２ヶ月ほど前に勇気を出して入ってみた。


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1. 2010/10/13(水) 09:11:51|
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